¿Tren en Vietnam para su viaje? ¿Cómo lucen?
Si piensa que el tren vietnamita se parece al TGV francés o japonés, ¡va a decepcionarse!
Si se imagina que luce como el tren europeo de hace 100 años, tampoco será justo, ¡pero se aproximará más a la realidad!
De hecho, las lineas ferroviarias vietnamitas son bastante viejas y datan sobre todo de los años 1929-1930, la época de la Indochina francesa.
Los vagones guardan una apariencia un poco rudimentaria, pero los camarotes son por el contrario cada vez más modernos y están mejor equipados. Esto responde a la necesidad creciente de los vietnamitas por los compartimentos más confortables, pero también a la creciente demanda de turistas extranjeros.
Por lo tanto, si piensa que viajar en un tren en Vietnam será una experiencia única, nuestra repuesta será «SÍ». Nosotros lo podemos afirmar por las siguientes razones:
En primer lugar, existen dos líneas ferroviarias principales en funcionamiento en Vietnam, la linea que va de Hanoi a Lao Cai en las montañas del noroeste y la líneas trans-vietnamita Hanoi – Ho Chi Minh que atraviesa el país de norte a sur. Esta última tiene paradas a lo largo de cada una de las provincias situadas en su ruta. En comparación a las carreteras vietnamitas, que se están modernizando a una velocidad impresionante, los paisajes a lo largo de las líneas ferroviarias son muy exóticos, más variados y encantadores. Los trenes vietnamitas no son veloces, en promedio van a 50-60km por hora, lo cual es una ventaja, ya que permite observar el paisaje tranquilamente y más en profundidad.
Las paradas en las estaciones provinciales le ofrecen escenas típicas de la vida cotidiana vietnamita: los vendedores ambulantes, viejos edificios o antiguas puertas de las estaciones locales, o simplemente ver y escuchar conversaciones de la vida cotidiana, jóvenes y viejos, hablando o conociéndose entre ellos. ¡Estas escenas únicas no las encontrará en ningún otro medio de transporte! ¡Y el alto nivel de seguridad es también una razón muy convincente para su elección!
En segundo lugar, si tiene dudas en relación a la comodidad, sobre todo en un trayecto largo, podemos decirle que no tiene de que preocuparse.
En efecto, si realiza su reserva con antelación, es posible encontrar cabinas muy confortables: literas con colchones, digamos “suaves” según los estándares locales, con climatización, toallas, botellas de agua, ¡y hasta pequeños regalos como tortas o frutas frías! Las agencias de venta de camarotes de tren, ahora adaptan sus ofertas con gran flexibilidad para satisfacer la variada demanda de sus clientes.
Par ejemplo, es posible transformar una cabina con cuatro literas, para cuatro pasajeros, en una cabina de dos literas para una pareja, siempre pagando un poco más por el espacio.
Por cierto, las categorías de los camarotes como las agencias, se multiplican y son cada vez más concurridas, varían cada vez más y más. Encontrará por ejemplo, los vagones de Livitrans, aquellos del Orient Express, los del Tren Tulico Express, los del Tren Royal Express. Estos vagones son todos de buena calidad, sin embargo, hay diferencias entre ellos y los precios también son diferentes. Los vagones Victoria son presentados como una de las mejores categorías, pero son reservados exclusivamente para aquellos pasajeros que también reservan el hotel de la misma cadena hotelera, Victoria. Por cierto, las agencias más pequeñas, están haciendo un gran esfuerzo por mejorar sus servicios. A nivel de infraestructura, las estaciones también han estado en constante esfuerzo durante los últimos años por modernizar su equipamiento, en especial el sistema de señalización e indicación que en muchas estaciones ya es electrónico.
¿Cuáles son las líneas de tren en Vietnam?
A continuación el proporcionamos información práctica más detallada acerca de las dos líneas ferroviarias principales más utilizada por los turistas en Vietnam.
La linea de tren trans-Vietnam Hanoi-Ho Chi Minh y viceversa:
En promedio, un trayecto de norte a sur y viceversa, dura entre 30-40 horas, con dos salidas diarias. Los trenes SE1 y SE3 de Hanoi a Ho Chi Minh y los trenes SE2 y SE4 de Ho Chi Minh a Hanoi son los más rápidos (aproximadamente 32 horas y 29hrs. respectivamente). Tienen paradas en todas las provincias situadas sobre la línea ferroviaria, en los grandes centros turísticos del país, tales como Hue, Danang, Nha Trang.
Las principales clases en entre tren son asiento duro, asiento blando, litera dura y litera blanda, los cuales se dividen en varias subclases. Para los lugares económicos como los asientos, la reservación se puede hacer con dos días de antelación, pero para las clases superiores como los asientos blandos y literas, convendrá hacerlo con varios días de antelación o realizarlo mediante una agencia de viajes. Si su viaje coincide con el período de Têt, celebración tradicional del año nuevo de Vietnam, deberá reservar su lugar con meses de anticipación. Desde hace varios años la red de venta y distribución de billetes de tren se ha ido desarrollando en las grandes ciudades y centros turísticos del país. Además de las ventanillas de venta directa en las estaciones, existe una multitud de oficinas de venta y sitios de venta en línea. Si tiene un viaje organizado por una agencia de viajes, usualmente la agencia también reservará sus boletos de tren. Aquí debajo le presentamos algunas tablas con los trayectos principales y los precios de los boletos en relación a su categoría:
1. Tren de Hanoi a Saigón
Actualmente hay 3 salidas rápidas Hanoi-Ho Chi Minh:
- El tren Express SE1 (34.20 Horas), sale de Hanoi a las 19h00
- El tren Express SE3 (30 Horas), sale de Hanoi a las 23h00
- El tren Express SE5 (355 Horas), sale de Hanoi a las 12h25
Le proponemos dos categorías de alojamiento:
- Camarote climatizado con litera “dura” (sin colchón): 6 literas por camarote
- Camarote climatizado con litera blanda (con colchón): 4 literas por camarote
Aquí debajo encontrará las tarifas y horarios de los trenes:
Tren | Estación | Litera dura climatizada (USD/billete-ida) |
Litera blanda climatizada (USD) | Horario de llegada | ||
Primera clase | Segunda clase |
Tercera clase | ||||
SE 1 | Hanoi | 19h00 | ||||
Vinh | 16 | 15 | 13 | 17 | 00.46 | |
Hue | 32 | 30 | 26 | 33 | 08.01 | |
Da Nang | 35 | 32 | 28 | 36 | 10.34 | |
Nha Trang | 58 | 55 | 46 | 59 | 16.17 | |
Saigón (HCMC) | 63 | 59 | 50 | 64 | 04.10 | |
SE3 | Hanoi | 23h00 | ||||
Vinh | 17 | 16 | 14 | 18 | 04.07 | |
Hue | 33 | 31 | 27 | 34 | 13.03 | |
Da Nang | 36 | 33 | 29 | 37 | 12.58 | |
Nha Trang | 59 | 56 | 47 | 61 | 18.13 | |
Saigón (HCMC) | 64 | 60 | 51 | 66 | 04.30 | |
SE 5 | Hanoi | 12h25 | ||||
Vinh | 15 | 14 | 13 | 16 | 18.00 | |
Hue | 31 | 29 | 27 | 32 | 01.02 | |
Da Nang | 34 | 32 | 30 | 35 | 03.33 | |
Nha Trang | 58 | 56 | 54 | 60 | 09.01 | |
Saigón (HCMC) | 62 | 60 | 58 | 64 | 20.00 |
Nota:
- Las tarifas de los billetes son en USD por un viaje simple.
- Si desea reservar una cabina privada, deberá pagar por las 4 (si es un camarote de 4 literas) o las 6 literas (si es un camarote de 6 literas).
- El precio del pasaje no incluye la comida.
2. Tren de Hanoi a Hue y Danang
Además del tren SE1, SE3, SE5 como lo mencionamos en el artículo 1, hay otra salida para Hue : HN 1 a 20h10 ; son vagones de la compañía privada Livitrans que le alquila algunos vagones al gobierno: compartimentos para 4 personas, privados, climatizados y equipados con literas y colchones de buena calidad.
Además, también hay otra salida de la Vietnam Railway Company que une a Hanoi con Hue: HN1
Tren | Estación | Compartimento de 4 literas blandas USD/billete-ida simple | Horario de llegada |
Livitrans | Hanoi | 0 | 19.00 |
Hue | 68 | 08.01 | |
Danang | 80 | 10.34 | |
HN 1 | Hanoi | 20h10 | |
Hue | 50 | 10h30 |
La línea Hanoi – Lao Cai
Esta línea le permite llegar a Sapa, un pueblo montañoso del noroeste cuyos alrededores son poblados por grupos étnicos minoritarios, tales como H’Mong y Dao.
Esta línea ferroviaria es muy popular, dado a que conecta Hanoi con el noroeste, el cual es muy exótico a nivel de diversidad cultural y de sus paisajes naturales. Los trenes están a menudo llenos. Si la ventaja es la reducción de costos de estadía, los trenes nocturnos presentan un inconveniente: no es posible ver mucho, salvo cuando el tren se aproxima a Lao Cai o Hanoi por la mañana, donde actividades matinales bastante originales se desplegaran ante sus ojos. Todos los días hay trenes que prestan este servicio entre las 19h00 y las 21h30 y operan en los dos sentidos Hanoi-Lao Cai y Lao Cai-Hanoi. Los precios y las categorías, varían ampliamente y se están volviendo cada vez más competitivos, gracias a una multitud de sociedades que participan alquilando vagones de la Sociedad General de ferrocarriles mientras estos se modernizan. Estas compañías son bastante grandes y proponen precios competitivos. Puede por ejemplo, consultar las sociedades Livitrans, Tulico, Orient Express, Victoria. Livitrains tiene su ventanilla en el edificio central de la estación de Hanoi en la calle Le Duan. Victoria tiene su propia oficina cerca del edificio principal de la estación de Hanoi. La mayoría de las otras sociedades tienen sus ventanillas en el edificio secundario de la estación, en la calle Tran Quy Cap. Todas estás sociedades tienen sus sitios web y brindan la posibilidad de realizar una reserva de billetes en línea.
Aquí debajo encontrará las tarifas y horarios de los trenes de Hanoi a Lao Cai y viceversa:
Las tarifas del tren Hanoi – Lao Cai – Hanoi
Nombre de la compañía | TarifaUSD/billete/ida simple | |
Camarote VIP (para dos personas) | Camarote de lujo (cabina con 4 literas) | |
Tulico | No disponible | 35 |
Livitrans | 75 | 37 |
Los horario del tren Hanoi – Lao Cai – Hanoi
Hanoi – Lao Cai
Estación | SP1 | SP3 | SP5 | LC1 | LC3 | SP7 |
Hanoi | 21:15 | 21:55 | 8:20 | 22:05 | 6:10 | 20:40 |
Viet Tri | 0:12 | 8:16 | ||||
Yen Bai | 1:53 | 1:40 | 12:40 | 2:30 | 10:40 | 0:22 |
Bao Ha | 3:16 | 15:14 | 5:08 | 13:32 | 2:47 | |
Pho Lu | 5:03 | 4:44 | 15:59 | 5:53 | 14:19 | 3:29 |
Lao Cai | 6:15 | 6:00 | 17:05 | 7:10 | 15:40 | 4:35 |
Lao Cai – Hanoi
Estación | SP2 | SP4 | SP6 | LC2 | LC4 | SP8 |
Lao Cai | 20:15 | 21:00 | 8:40 | 18:45 | 9:45 | 19:30 |
Pho Lu | 21:22 | 22:07 | 9:47 | 20:04 | 11:34 | 20:34 |
Bao Ha | 22:21 | 10:35 | 20:49 | 12:20 | 21:17 | |
Yen Bai | 0:17 | 1:10 | 13:45 | 23:10 | 14:59 | 23:31 |
Viet Tri | 16:13 | 1:46 | 17:42 | |||
Hanoi | 4:30 | 5:05 | 19:10 | 4:00 | 19:55 | 4:10 |