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Tren de Hanoi a Lao Cai

¿Tren desde Hanoi a Lao Cai? Puede buscar la información de ese trayecto en nuestro circuito del Norte de Vietnam. De hecho, es una de las líneas más utilizadas en Vietnam. La historia de esta línea se remonta a la época de la Indochina Francesa, luego de que una estación de vigilancia fuese construida en Sapa para hospedar a los franceses que huían del calor tropical. Por lo tanto, la historia del turismo en Sapa, también tiene sus orígenes en esa época.

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El tren de Hanoi a Lao Cai en la actualidad

Durante veinte años, muchos turistas han ido a Sapa utilizando los ferrocarriles vietnamitas, con la participación activa de sociedades privadas, que tomaron muchas iniciativas para modernizar los vagones.

Como resultado, la capacidad de confort de los trenes de Hanoi-Lao Cai y Lao Cai-Hanoi han mejorado mucho y el confort de las cabinas se aproxima más y más a los estándares europeos. Solo la velocidad permanece igual, ¡muy lenta!, pero la mezcla entre un nivel de confort satisfactorio y un aspecto auténtico, le brindan encanto a este viaje.

Desde un punto de vista práctico, para un viajero independiente será importante distinguir que existen muchos tipos de trenes seguros para el trayecto de Hanoi a Lao Cai. En efecto, los ferrocarriles vietnamitas, pero también numerosas compañías privadas han alquilado sus vagones a los ferrocarriles vietnamitas modernizándolos.

La mayoría de los turistas extranjeros, toman el tren nocturno, dado a que su nivel de confort se aproxima al de los trenes europeos. Las agencias de viajes, también recomiendan a menudo a los turistas tomar los trenes nocturnos, para una mayor seguridad y un trayecto más tranquilo. Los precios son muy asequibles.

Es muy importante saber que hay muchos trenes diarios con destino Hanoi-Lao Cai y viceversa, con salida entre las 19.30hrs y las 21.30hrs, arribando la mañana siguiente entre las 4.30hrs y las 7.00hrs.

Aquí debajo le presentamos la lista de los horarios y tarifas de trenes Hanoi-Lao Cai y viceversa (para obtener información acerca de cómo comprar un boleto, puede leer nuestro artículo: “Cómo obtener un boleto de tren Hanoi-Lao Cai y Lao Cai-Hanoi):

 Los horarios de tren Hanoi – Lao Cai – Hanoi

Hanoi – Lao Cai

Estación SP1 SP3 SP5 LC1 LC3 SP7
Hanoi 21:15 21:55 8:20 22:05 6:10 20:40
Viet Tri 0:12 8:16
Yen Bai 1:53 1:40 12:40 2:30 10:40 0:22
Bao Ha 3:16 15:14 5:08 13:32 2:47
Pho Lu 5:03 4:44 15:59 5:53 14:19 3:29
Lao Cai 6:15 6:00 17:05 7:10 15:40 4:35

 

Lao Cai – Hanoi

Estación SP2 SP4 SP6 LC2 LC4 SP8
Lao Cai 20:15 21:00 8:40 18:45 9:45 19:30
Pho Lu 21:22 22:07 9:47 20:04 11:34 20:34
Bao Ha 22:21 10:35 20:49 12:20 21:17
Yen Bai 0:17 1:10 13:45 23:10 14:59 23:31
Viet Tri 16:13 1:46 17:42
Hanoi 4:30 5:05 19:10 4:00 19:55 4:10

 

Para finalizar, le presentamos la lista de las principales sociedades que participan del transporte de turistas Hanoi-Lao Cai y Lao Cai-Hanoi, así como la información útil para su elección y eventual viaje. Es importante saber que estas sociedades proponen camarotes y vagones más confortables, cercanos a los estándares internacionales, siendo sus horarios de partida los mismos que para los vagones de categorías inferiores:

Livitrans

Los vagones Livitrans están compuestos de 9 camarotes con diferentes clases: camarotes de 4 literas, camarotes de clase muy superior con 2 literas. En todos los casos, los camarotes están equipados con climatización y grandes ventanas. También cuenta con un restaurante, pero le recomendamos a los turistas que traigan su propia comida o que coman en otro lugar.

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Tren pour Lao Cai

Victoria Sapa

Los vagones Victoria Sapa funcionan 6 días a la semana. Se componen de 2 vagones con cabinas equipadas con literas (12 camarotes con una capacidad total entre 2 y 4 personas cada uno). También cuenta con un vagón-restaurante y una sala de baño común en el corredor. Es importante saber que la reserva de los lugares en los vagones Victoria Sapa, son para aquellos que tienen habitaciones reservadas en el hotel Victoria de Sapa.

Tulico

Comparativamente estos vagones califican como los más cercanos al “estándar europeo”. Tulico se presenta como una opción menos lujosa y más económica. Sus vagones cuentan con camarotes de 4 literas y otros de 2 literas (solo 2 camarotes de 2 literas). También cuentan con climatización y una sala de baño común.

Royale Sapa

Los vagones de Royal Sapa son camarotes de cuatro literas equipadas con climatización. La sala de baño es compartida.

ET Pumpkin express

Los vagones Pumpkin Express cuentan con muebles interiores de madera y las cabinas tienen literas (dos categorías: normal y de lujo).

Fanxipan

Los vagones Fanxipan cuentan con camarotes de buena calidad con un alto nivel de confort. Su capacidad es grande: 56 literas en diferentes cabinas. Los muebles del interior son de madera y la sala de baño también es compartida.

Ratraco

Los vagones del Tren Ratraco en Sapa, entran en la categoría de lujo. Los camarotes cuentan con muebles de madera. Solo tienen dos cabinas para 4 personas con dos categorías: estándar y de lujo. Los camarotes son climatizados y cuentan con sala de baño compartida en las dos extremidades del vagón.

Hara express

Los vagones del Tren Hara Express tienen también camarotes con muebles de madera y climatización. Cuentan con un total de 48 literas repartidas en diferentes camarotes de 2 a 4 personas. Se distinguen 3 categorías: VIP, de lujo y económica (hay solo dos cabinas de la clase VIP y de lujo). Como los otros vagones, la sala de baño es compartida.

Sapaly express

Sapaly Express ha equipado sus vagones de manera tal que acomoda a menos turistas en comparación con las otras compañías ferroviarias, pero sus cabinas son más grandes. Los vagones de Sapaly Express cuentan solamente con 6 camarotes en total cada uno. Los camarotes tiene de 2 a 4 literas, con climatización y sala de baño compartida.

Orient Express

Los vagones Orient Express tienen la capacidad de acomodar 38 literas. Cuentan con camarotes de 2, 4, y 6 literas cada uno. También están amoblados con madera.

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